ECODAILY este dotat cu tehnologia EEV – Enhanced Environmentally Friendly Vehicule, pe scurt – „Vehicule Prietenoase cu Mediul” care se inscriu intr-un mod superior normei de poluare EURO 5.
Beneficiul utilizatorului – TAXA POLUARE ZERO
Toate motoarele folosesc tehnologia EGR (Exhaust Gas Recirculation - recircularea gazelor arse), tehnologie care reduce nivelul noxelor prin micsorarea temperaturii de ardere, cu beneficii directe asupra consumului de combustibil redus, greutate suplimentara si cost de utilizare
Ca si dotare standard pentru toate motorizarile: FILTRU DE PARTICOLE (DPF) – avand o eficienta de 80% ; acest filtru nu necesita intretinere specifica, filtrarea se face automat, cate 5-10 min. la fiecare 5000-6000km).
Sistemul de injectie utilizat este COMMON-RAIL de Generatie a II-a (injectie cu pompa de presiune inalta cu rampa comuna) ce asigura o injectie mult mai eficienta, controlata electronic.
Motorul de 3.0 L - EURO5 dispune de 4 cilindri in liniesupralimentare cu doua turbine si alezaj cursa: 95.8 X 104 mm si dispune de 2 variante de putere:
3.0 L – 140 CP
putere maxima: 103 KW/140 CP la 2.810 – 3.500 rpm
putere specifica: 46.7 / CP / litru
cuplu maxim: 350 NM la 1.250 – 2.810 rpm
3.0 L – 170 CP
putere maxima: 125 KW/170 CP la 2.990 – 3.500 rpm
putere specifica: 56.7 / CP / litru
cuplu maxim: 400 NM la 1.250 – 2.990 rpm
Modelul ECODAILY poate fi dotat cu 2 tipuri de cutii de viteze:
a)Manuale: 6+1 Trepte, cu carcasa din aluminiu
b)Automatizate: AGILE cu 6+1 Trepte de provenienta ZF cu 2 moduri de functionare:
Automat: unitatea de control comanda schimbarii vitezelorfara interventia soferului
Manual: soferul poate comanda schimbarea treptelor folosindschimbatorul de pe plansa de bord : „+” pentru a trece intr-o treapta superioara, „-„ pentru a retrogada
ECODAILY dispune de un sasiu din otel (unicat in gama de vehicule comerciale de tonaj asemanator), cu lonjeroane cu sectiune „C”, conectate prin traverse tubulare.
Avantajele acestui sistem sunt:
• Configuratie de camion: ROBUSTETE
• Carosare facila: posibilitatea de a acoperi cat mai multe specializari/misiuni
• Lungime mare de carosare
Caracteristicile sistemului de franare ale lui ECODAILY sunt:
• Frane cu discuri pe toate rotile
• Etrieri flotanti cu compensare automata a uzurii
• Indicator pentru nivelul lichidului de frana
• Indicator pentru uzura garniturilor de frana
Toate motorizarile/variantele ECODAILY dispun in standard de:
a) ESP (Electronic Stability Program): sistem electronic de control al stabilitatii
b) ABS (Anti Locking Brakes): sistem antiblocare roti la franare
c) ASR (Anti Slip Regulator): sistem antipatinaj roti
d) HHC (Hill Holder): sistem de mentinere a vehicului in panta (fara apasarea franei) pana in momentul apasarii pedalei de acceleratie cu scopul de a preveni deplasarea inapoi la plecarea din rampa
e) HBA (Hydraulic Brake Assist): sistem care recunoaste franarea de urgenta analizand presiunea asupra pedalei de frana si timpul de apasare – cu cat franarea este mai rapida, cu atat franarea este mai amplificata.
f) LAC (Adaptive Load Contol): permite adaptarea sistemului la distributia longitudinala a incarcaturii in vehicul
Varianta de carosare SASIU este dotata cu ARCURI SEMIELIPTICE si amortizoare telescopice cu dubla actiune
Varianta de carosare FURGON este dotata cu ARCURI PARABOLICE DUBLE si amortizoare telescopice cu dubla actiune.