Toate variantele de carosare pot fi echipate cu unul dintre cele 2 tipuri de motorizari:3.0 HPI-146 CP, 3.0 HPT-176 CP
Cutie de viteze din dotarea IVECO MASSIF este una mecanica cu 6 trepte, indiferent de motorizarea aleasa. Cutia de transfer din dotarea vehiculelor Massif dă posibilitatea de a alege între:
- Tracţiune 4X4 permanentă (4WD)
În plus cutia de transfer are disponibile:
- Rapoarte “De sarcină”(L) pentru diverse aplicaţii off-road
- Rapoarte “Normale” (H) pentru diverse aplicaţii on-road
Gama rapoartelor “De sarcină” încetineşte deplasarea vehiculului şi creşte în acelaş timp cuplul disponibil pe axe. Pe tabloul de bord o lumină specifică de semnalizare este aprinsă atunci când este cuplată tracţiunea 4X4
Şasiul de la Massif este de tip închis, fiind construit din două lonjeroane longitudinale paralele confecţionate dintru-un profil de oţel închis în secţiune, rigidizate prin traverse.
Sistemul de franare din dotarea Massif are urmatoarele caracteristici:
- Configuraţie cu circuit dublu de frânare (independent pe fiecare axă)
- Acţionare hidraulică servoasistată cu acţionare directă de la pedala de frână
- Frână disc pe faţă (cu disc ventilat) şi cu disc simplu pe spate
- Frână de staţionare comandată mecanic pe tambur poziţionat pe cutia de transfer
Pentru toată gama de vehicule Massif a fost adoptată varianta constructivă de suspensie cu arcuri parabolice atît pe faţă cât şi pe spate, în acest mod garantându-se rebusteţea vehiculului fără a fi afectat confortul şoferului şi pasagerilor.
